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                    使用電動調節閥出現的問題

                    發布日期:2019年01月22日 作者:一標氣動調節閥網 點擊:
                        電動調節閥一般都是在工業上的自動化使用的,在我國目前工業自動化上都是有提升的,也就使用電動調節閥運用也就很普遍了,而且電動調節閥有著獨特的優點,這比起氣動調節閥來說,環保,而且結構小、體積也輕。下面小編就跟大家講講使用電動調節閥出現的問題。

                        1,雙座閥小開度工作振蕩:對于雙座閥它主要的優點就是在流開型上,閥門的穩定性很好,雙座閥是有2個閥芯的,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

                        2、直行程調節閥防堵性能差而角行程閥防堵性能好:直行程閥閥芯是垂直節流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區,為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

                        3、角行程類閥的切斷壓差較大:角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

                        4、雙密封閥不能當作切斷閥使用:雙座閥閥芯的優點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。

                        5、直行程調節閥閥桿較細:直行程調節閥涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,最好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
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